Episode 17
Episode 16
Episode 15
Episode 14
Episode 13
Episode 12
Episode 11
EPISODE 10
Episode 9
EPISODE 8
EPISODE 7
EPISODE 6
EPISODE 5
EPISODE 4
EPISODE 3
EPISODE 2
EPISODE 1
Sommertur 2015
Året 2014
Götakanal 2013
Skærgården 2012
Sommeren 20111
Bådkøb 2010
-
Episode 17
"Sailing paradise" havde en hollænder sagt om det Ioniske hav. Han havde ret. Her er pragtfuldt. Vi udforskede området omkring Korfu og sluttede togtet med at få Heron på land på fastlandet. -
Episode 16
Der er 325nm fra Capo d´Orlando på Sicilien til Korfu i Grækenland. Det kan man sejle på 2 til 3 døgn. Man kan også sejle langs land. Men Italiens hæl er lang. Man skal sejle mange timer hver dag, når man som os gerne vil i havn hver aften. -
Episode 15
Vi ankom til Favignana om morgenen. Næste dag sejlede vi videre til Trapani. Det gode vejrvindue lukkede. Først efter 5 dage kunne vi sejle videre mod Palermo. Her blev vi i to uger før vi sejlede til capo d'orlando. Herfra udforskede vi østkysten og de aeoliske øer. -
Episode 14
Efter 6 måneders vinter vendte vi tilbage til Heron på Sardinieni slutningen af april. Vi sejlede ned langs Sarediniens østkyst til vi nåede til hovedbyen Cagliari. Der påmønstrede Mikkel og Lars. Sammen lavede vi vores første crossing, der bragte os til Sicilien over åbent hav -
Episode 13
Det begyndte at blive koldt i Danmark. Vi tog tilbage til Heron og fortsatte vores togt i Middelhavet. Vi sejlede ned langs østkysten på Korsika, indtil vi nåede til Bonifacio. Derfra sejlede vi over til Sardinien. På den nordøstlige side ligger den eneste skærgård i det vestlige Middelhav. Den udforskede vi på resten af årets togt. -
Episode 12
Ingen de advarsler vi havde fået om Genoa holdt stik. Genoa er en dejlig by. Efter et par dage der sejlede vi videre ned langs kysten. Vi tog os igen god tid til at opleve Porto Fino, Cinque Terre, Porto Venere ved La Spezia, Pisa, Elba og Korsika -
Episode 11
Vi overvintrede i Menton. Mens vi var væk kom en 10 års storm for andet år i træk. Under stormen blev en klampe revet ud af skroget. Efter laaaaang tid lykkedes det omsider at få repareret skaden. I starten af juni kom vi så endelig afsted. Godt og vel 2 måneder forsinkede. -
EPISODE 10
Vi forlod Heron i starten af november og havde landlov i over 5 måneder. Her er en film om de første to. -
Episode 9
Efter 3 måneder i Danmark tog vi tilbage til båden i slutningen af September. Vi fik en flot tur langs cote d'azur til Menton tæt ved grænsen til Italien -
EPISODE 8
I juni nåede vi til Middelhavet. Her er en film om vores forberedelser og debut som Middelhavssejlere -
EPISODE 7
Vi sejlede fra Maastricht i det tidlige forår og nåede til Middelhavet først på sommeren. -
EPISODE 6
Vi tilbragte 5 dejlige vinter måneder i Spanien -
EPISODE 5
-
EPISODE 4
Da vi nåede til Namur kunne vi ikke komme videre fordi sluserne i Frankrig var lukket indtil midten af november. Det var udelukket at vente så længe og omvejen var lang og kedelig. Det eneste mulighed var derfor at overvintre i området . -
EPISODE 3
Fra Nijmegen i Holland til Namur i Belgien -
EPISODE 2
I Lübeck kom vi ind på det tyske flod og kanalsystem. Vi sejlede lange distancer hver dag. Nogle lidt kedelige. Det tog os 9 sejldage at nå gennem Tyskland til Nijmegen i Holland. -
EPISODE 1
Den 1. august 2016 trak vi vejret dybt ind. Pustede langsomt ud. Smed fortøjningerne og sejlede ud af Humlebæk Havn. En måned senere nåede vi til Travemünde. Her tog vi masten af og sejlede ind til Lübeck -
Sommertur 2015
Det blæste meget den sommer. Vi ville være taget til Skærgården igen, men ændrede planerne på grund af vejrudsigterne. Det viste sig at være en klog beslutning. -
Året 2014
I 2014 sejlede vi igen op til til skærgården på den svenske vestkyst -
Götakanal 2013
I 2013 sejlede vi syd om Sverige, op langs den svenske østkyst, tværs gennem Sverige på Göta- og Trollhätta kanal til Gøteborg, hvorfra vi sejlede hjem -
Skærgården 2012
Næste år blev vi lidt mere modige og sejlede op til skærgården på den svenske vestkyst -
Sommeren 20111
Turen gik til det Nordlige Tyskland -
Bådkøb 2010
i 2010 lykkedes det enden at købe en anden båd
